这款车我最喜欢它的外观，落落大方的凸显雍容华贵的魅力气息。前脸设计带有浓郁的讴歌格调，LED大灯炯炯有神，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和大众迈腾比较，存在差距，我更喜欢讴歌TLX-L的外观讴歌TLX-L内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中庸的中控仪表盘设计让许多消费者无法适应，内饰材料实在，但仍然塑料感太强的弱点，挡把旁边及中控周围缺少惊艳的纹路装潢，缺乏年轻气息。个人感觉，讴歌TLX-L的内饰还是没有大众迈腾那么高级。
动力方面，讴歌TLX-L我买的是“讴歌TLX-L 2018款 2.4L AT畅享版”，讴歌TLX-L搭载了排量为2.4的直列4缸自然吸气动力引擎，马力最大值为208Ps，从实际驾驶体验来看，讴歌TLX-L的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步时略显无力，爬坡时需要深踩油门。讴歌TLX-L引用的是8挡双离合变速箱，变速机制调教得还不错，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。这点和大众迈腾比起来，差距还是比较明显的。
空间方面，空间当然可圈可点。总体高度尺寸为1447mm，即使让身高为178cm的年轻人坐进车中仍有充分的头部空间。车宽达1854毫米，最后排亲戚的空间体验达到优越水准。轴距也达到了同类领先的2900mm，纵向空间闪光点颇为明显，前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且讴歌TLX-L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能特别不错，冷却制热都不拖泥带水，车辆良好的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在整体乘坐感上，大众迈腾比起讴歌TLX-L还是存在一定差距的。