宋MAX DM-i拥有舒适、省油、长续航以及强动力等优势，在20万内紧凑型MPV市场中可以说是“天花板”的存在——DM-i技术彻底解决了油耗和动力两大难题，在用车成本高居不下的现今，这可称得上是对燃油MPV的一次“核打击”。到底宋MAX DM-i是如何解决燃油MPV老大难的问题，接着往下看！
低油耗+长续航，宋MAX DM-i 解决用户出行困扰
先来说说这次的试驾重点。大家都知道MPV车型块头高大，也很有“分量”，而20万内大多数MPV车型都采用小排量发动机，天生存在动力弱的毛病；而在市区行驶时，频繁地停停走走，小排量发动机为了让大块头顺利起步，转速也会自然拉高，最终导致油耗也惨不忍睹。
但我们今天试驾的这款比亚迪宋MAX DM-i并没有这些问题，因为其搭载了DM-i超级混动技术在中低速区间基本用电行驶，大扭矩电机加上大容量电池使宋MAX DM-i能做到快省全都要。而高速区间，或者说亏电状态下的时候，发动机会启动为车辆直驱提供动力，并且为电池充电，因此宋MAX DM-i的亏电油耗能做到仅为4.4L，奥秘就在于此——可油可电！
