广汽传祺GS3POWER自动挡车型搭载全新的1.5T涡轮增压发动机，270T车型账面参数124千瓦/265牛米，匹配爱信6挡自动变速箱。235T车型，则是采用旧款的1.5T发动机，账面参数120千瓦/235牛米，匹配6挡手动变速箱，全系都满足国VI排放标准。自动挡车型与传祺GS4车型采用相同的动力总成，对于1392kg的传祺GS3POWER车型来说，其动力输出底气非常充足。
今天试驾的是传祺GS3POWER的顶配车型——270T手自一体劲智版，在驾驶体验上，给我最大印象莫过于拥有激进运动的换挡冲击以及源源不断的动力输出。尤其是40-60km/h路况下，你深踩下去，变速箱思考半秒左右，立即给你降挡，同时伴有一点换挡的冲击感，给你感觉到更强烈的推背感...让我感叹道，传祺不再是只追求一味的平顺，也有好开好玩的车！上到80km/h以后，动力是挺有底气的，同时深踩油门，动力介入相对来说也是不错的。
方向盘带有两种转向助力模式，分别是普通以及运动。普通的方向盘阻尼在低速时候，打方向盘挺舒服的，但是跑高速的时候，由于整体重心相比轿车较高，通过一些起伏的路面时，方向盘给我的信心不太够。而在运动下，整体的阻尼变重了，但是在跑高速的起伏路面下，都未能克服到方向盘给你不扎实的感觉。
