内饰有两处比较明显的改进，其一是座椅配色更为大胆，黄黑和红黑相间的配色设计更显年轻时尚，空调出风口扇叶的造型和位置也有些许调整；其二，老款的中控小屏幕进化成了10.25英寸的中控大屏。我们知道，老款的中控屏幕尺寸小，系统老，功能也不够丰富，换装成ADiGO智能互联系统后，不仅支持语音控制和触屏，车机反应也比以前快，更重要的是，还有好多车载APP可以直接使用，比如高德地图、喜马拉雅，甚至唱吧，接上麦克风，在车里高歌一首，连去KTV都省了。
尽管2560mm的轴距跟同级车相比优势并不明显，但实际坐到后排，空间多宽敞，谁坐谁知道。我身高1.75米，头部空间一拳左右，腿部空间两拳左右，座椅靠背对于腰部和背部的支撑性表现良好，特别是后排1400mm的肩部空间，超越同级的横向空间表现确实比较惊艳。
行李厢空间猛一看不太显大，但370升的行李厢空间却是这个级别车型的天花板，无论是横向空间还是纵向空间的表现都不错，试驾现场演示了同时放置三个登机箱是没问题的。作为GS3中期改款车型，官方刻意在GS3后面加了个“POWER”，意在表明“动力升级”才是这次改款的核心。
