以“北斗+GPS双模精准导航”为例，这种云端+本地高德导航的服务模式，本质上就是奔着打通全场景驾驶而去的。什么是家用车？自然不可能只是针对个体的“家-单位/公司”两点一线代步工具，全家人周末来个自驾or户外露营，再正常不过。
这就衍生出一个问题：哪天去到荒郊野岭，信号不好怎么办？传统的解决方式，是依靠单模式GPS导航，这种相对保守的方式不是说不好，只是在精准度和速度上的确还有优化空间。所以，一对比哈弗M6 PLUS的“北斗+GPS双模精准导航”，你会发现体验直接上了一个层级。
摊开来说，全国360多个城市和高速公路实时路况全面覆盖、准确率超过90%、4G智能网联+车载WiFi、再加上两套系统能够同时运行，哈弗M6 PLUS已经让户外自驾迷路的可能性几乎变成零。这种满足家庭最大公约数需求的做派，完全踩在了“家用车”的核心功能点上。也就是说，所谓的“家用车”已经不再是为了满足带娃、爹妈通勤代步需求而存在的工具，这也是我们会说“哈弗M6 PLUS=家用万能公式”的原因。性格、喜好、状态这些差异化因素的东西，都能一步到位给包容进来了。
调性相同的还包括360度全景影像系统、科大讯飞智能语音助手、电子换挡、电子手刹、自动驻车等配置。《幸福公测》的视频里已经展示得很清楚，诚意上没得怀疑，至于实用与便捷性也是肉眼可见。如果把倒车影像看成“停车辅助系统”的1.0版本，那么类似360度全景影像系统这种就已然来到了2.0。关键是，同级里你就找不到几个愿意搭载360度全景影像系统的产品。