虽然能买得起保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid的消费者并不在乎这4.0T发动机会消耗多少燃油，但插电式混动系统的使用多少能降低一些。并且，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid还搭载的这块容量为25.9kWh的电池组，也可让整车纯电行驶82km。
其实，对于很多关注保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid的消费者而言，它们更在意的是绿牌，因为国内政策规定，绿牌申请的前提之一就是，纯电续航里程要大于50km。显然，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid达到了这一标准。
另外，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid还有着较为突出的豪华感，车内用了大量的Alcantara材质，整个内饰布局与Taycan颇为接近，除了液晶仪表、中控大屏外，还给到了带流媒体功能的副驾驶侧显示屏。当然了，这一副驾屏需要额外花钱选装，价格为16800元。
