说到这，就不得不说一下保时捷的缺点——选配，我们大致计算了一下，如果将保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid提供的选装装完（不含外观、内饰配色、轮毂），就要花40余万。所以，关于保时捷的选配一定要慎重，我们的建议是选择座椅通风、按摩，无钥匙进入、全车隔音玻璃、柏林之声音响这些舒适性配置，像后排多媒体屏幕、遥控泊车这些，选择价值不高。
最后，关于保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid，值得一提的是，新款车型标配了自适应空气悬架。这套悬架采用了新型两腔、两气门技术，能够调整悬架的回弹和压缩进程，增强了舒适性和安全性。相信有它的加持，能给保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid带来更好的驾乘体验。
总的来说，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid这款车作为卡宴PHEV车系中的高配版本，除了性能更突出外，基础配置也很丰富，毕竟裸车价已经是普通版车型两倍之多。当然了，更重要的是，它也是目前为数不多的，搭载有八缸双涡轮增压发动机的车子。试问，在这个小排量涡轮盛行、新能源渗透率不断加剧的时代下，你会考虑保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid吗？