我喜欢全新第三代荣威超混eRX5的侧后面设计。车顶因为有了飞跃式C柱设计视觉层次更丰富，20寸幻影轮毂视觉效果饱满。侧面拥有隐藏式智能门把手，它可以有效降低风阻，也让侧面看起来更加平滑，宽车肩的设计增加了正面的视觉宽体效果，轮廓充满肌肉感。整车的俯冲姿态呈现出豪华动感比例，每一个曲面都有如金属丝绸一般的流动视觉体验。车辆尾部同样拥有全LED一体式晶眸贯穿尾灯，搭配气动尾翼双扰流板、底部是扩散器造型，无处不体现出运动风格，排气采用双边共双出的布局，颜值上挑不出毛病。
【内饰首创滑动大屏，做工精致智能感强】
全新第三代荣威超混eRX5的内饰充满了科技感，其中最赞的就是能左右滑动300mm的27英寸4K全景智能交互滑移屏，这是一块真正的一体式大屏，相比传统意义的双联屏，全新第三代荣威超混eRX5的这块屏幕更有亮点，4K画质呈现出绚丽细腻的色彩界面。屏幕左右移动时分别对应智驾模式和智享模式，洛神智能座舱系统由高通骁龙8155芯片驱动，保证丝滑的操作体验。
智驾模式下，车辆大屏呈现常规的位置，主驾驶前方呈现仪表盘，可以显示AR导航，且支持高精地图，在中控屏的导航界面里能提供车道级的视距，导航体验更直观。当发出 “给你好屏”的语音指令后，屏幕会滑动到副驾一侧切换智享模式，此时主驾驶侧只保留行车信息和导航界面，副驾驶成员可以用屏幕的大部分区域进行影音娱乐互动，也能帮助主驾驶设置导航。