因为与D-MAX V-CROSS共享“三大件”，所以2023款D-MAX还具备超高强度钢材车身以及主/副驾驶座安全气囊等一系列被动安全配置。其中整车搭载的防翻滚系统尤为亮眼，可以自动感知车辆动态位置，调节发动机扭矩及内外轮之间的输出效果，实现对车辆在险境中的最佳防护效果，确保了全面的安全性和可靠性。
动力方面，2023款D-MAX搭载劲蓝动力III RZ4E发动机并匹配采埃孚8AT变速箱，发动机最大功率130kW，峰值扭矩410N·m。八横两纵底盘结构以及技术领先的三段式车架，一直以来是D-MAX车型成为无惧户外、坚固耐用的典范。此外，2023款D-MAX还配备后桥伊顿机械差速锁，进一步提升了整车脱困能力。出色的800mm涉水深度，也保证了车辆涉水安全与户外可玩性。
写在最后：
2023款D-MAX价格上相比老款降低，这将进一步重新定位D-MAX在市场当中的位置，获得更具竞争力的产品特性。而且这次2023款D-MAX将与先前上市的D-MAX V-CROSS形成大单品组合，进一步丰富了热爱五十铃消费者的购车选择。所以，无论是寻求性能，还是找到一款乘用化的精工皮卡，D-MAX家族系列已经都可以满足你的多场景要求。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。