另外，不少人对新5008中控区的一排金属质感物理按键很喜欢，尽管上手需要一定的时间，以便提升盲操时的准确性，但并不妨碍它成为新5008的一个亮点，尤其是和进口Alcantara内饰构成一个画面里，无论是视觉质感还是触觉质感，提升了不止一个档次。
座椅方面，除了主副驾多向电动调节外也有意外惊喜。主驾驶不仅有着座椅记忆，还有主副驾驶加热以及按摩功能。按摩不仅可以提供三档力度，还支持腰部、肩部等五种不同的按摩方式，能够缓解身体上的痛苦才是这些舒适性配置最大的价值，这也是新5008的加分项。
最后，新5008沿用了老款车型颇受赞誉的小幅赛车式多功能方向盘，不光使用了高档打孔真皮带GT镀铬装饰，并且保留了换挡拨片，偶尔也能够释放一下激情和活力。只不过这种样子的方向盘在实操过程中难免有些不习惯，的确需要一定时间适应。