劲客劲情版上，Nissan Connect超智联2.0车机系统，与BOSE音响相得益彰。在娱乐方面提供海量在线影音资源，并支持车载KTV和智能评分，让人随时随地都能享受歌唱的快乐。同时还支持语音控制、远程控制、在线导航、车家互联等几十项常用功能，大大提升用车的便利性。
主动安全方面，劲客劲情款搭载AVM全景影像、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、EAPM油门误踩碰撞防止等系统，更好的守护出行安全。在缤智、途铠、缤越、长安CS35 PLUS这些车上，要获得相应的配置，价格则是水涨船高。
在驾驶辅助方面，劲客劲情款搭载ASCD定速巡航系统、ITC智能循迹控制、IRC 智能稳行控制、iEB智能发动机制动等，提升驾驶感受，让车辆在面对弯道行驶时循迹性更好，面对颠簸路面时舒适性和稳定性更高。
此外，EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车等功能，也同步搭载，在城市拥堵路况，或者坡道行驶时，这些功能可以大大减少人工操控车辆的次数，让驾驶变得轻松许多。
结束语
作为一个复杂的行走系统，即便是一辆小型SUV，可说的点，也远远不止上述所说。像是劲客的“大沙发”座椅等这些业界领先的舒适性配置，并没有一一展开介绍。
总结一下，劲客劲情款这次用8万多起步价，加上丰富的配置，除了稳稳立住了“8万级高品质合资SUV”的人设，并且像一块“石头”，哐当一下砸开了小型SUV区隔市场的“大缸”，而消费者将最终获益，这正是我们乐于见到的。