涨价的2.6万包含全新的平台、全新设计语言、更大的车身尺寸、更强的双电机动力、激光雷达、高阶辅助驾驶、矩阵大灯、全新中控车机、全新音响系统、车内256色氛围灯、前中排的多角度座椅调节、五区自动空调等。
发布会上李斌还说过几句话:没有超跑性能的MPV不是好SUV;这肯定比MPV好。
平心而论,对于一直走高端、卖服务的蔚来而言,这个价格贵也不贵。旗舰的确是旗舰,全新ES8的配置已经非常全面,同样配置性能的BBA电动车还没问世不说,就算出来了它的价格也一定逼近百万或者更贵,对于有能力消费的消费者们来说它反而还有性价比,而蔚来还提供租赁电池的方案,除了每月需要缴纳月供,但省下大几万元购车,同时几乎不用为充电烦恼,首任车主免费换电足够满足日常使用,所以ES8不贵。
说它贵呢,这是因为很多消费者还认为一台自主品牌车没道理卖到和BBA等豪华品牌的主销车型同一价位,或是觉得电动车没什么核心技术,省去了变速箱、发动机的调校,本就应该低于燃油车一等。跪久的人膝盖很疼,让他起来,反而更加痛苦,不如一直跪着。