首先，看内部的舒适度。这次用上自研座椅平台的ES8可以说底气非常足，各种标配都给你满上，驾驶座的20项调节、二排的14项调节、女王副驾，这都是实打实的成本啊。我们去看GLS这种百万级别的豪车，标配的也没几项，更不用说有的选项压根就没有，比如女王副驾。以前的豪华SUV的理念，是把重心放在右后这个座上面，蔚来是第一个把副驾打造成豪华座椅的，而这明显也更符合当代人的使用场景。
然而，在二排的商务性上，ES8还是给予了足够的重视，这次新配的“行政中岛”，把扶手+无线充+移动办公全部集成，行政版和签名版都配了铝合金的智能车载冰箱，可以说是一个移动酒柜，你真的需要在后排聊生意，是完全给足面子的。
提到面子，真皮内饰就避不开了，几乎已经成了豪华性的代名词，即使GLS也顶多覆盖到前排座椅或者方向盘。这次ES8可以说是全方位覆盖，不管是座椅还是方向盘、门板、扶手，需要软性覆盖的地方，几乎都是Nappa。而且真皮这个东西，也是需要配合使用的，分区空调，座椅的分区通风和加热，全部给你拉满，这样你的真皮坐起来才舒服。