12月8日，东风标致508L全网直播了“满载高速双向侧面碰撞试验”，模拟现实家庭出行，再现了十字路口双车高速侧碰场景，整体试验难度国内创记录，超越了现行碰撞标准，得分率达88.75%，现场评定成绩为优秀。碰撞试验中，东风标致508L的乘员（假人）得分率超过88.75%，副驾驶加分项的假人伤害数值更是取得了满分，并且在碰撞后，车辆的A柱、B柱均没有发生结构性失效，这些数据都足以让消费者放心。
508L这一次全网直播的碰撞试验，可以说是掏心掏肺的向网友们展示来法系车的安全品质，也是神龙汽车现今的安全标准的一个缩影。其实，说起碰撞测试，兄弟品牌东风雪铁龙才是开山之作。
中华第1撞
1998年6月18日，清华大学安全与节能国家重点实验室，用东风雪铁龙富康进行了中国轿车史上第1次碰撞安全测试，各项指标均优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标要求，是名震至今的富康成为了那个年代具有安全性的车型之一，奠定了东风雪铁龙安全车、放心车的口碑基础。
史上max牛车
在2008年的汶川大地震中，一部东风雪铁龙凯旋轿车在废墟下被掩埋多日，惊奇的是当车辆被挖出来后，车主居然驾驶这辆车自行前往了修理厂，因此这辆车被网友称为“史上max牛车”。由此我们也可以看到东风雪铁龙旗下的轿车在车身结构和刚性上是极其优异的。