动力方面将继续搭载长安自研的1.5T蓝鲸发动机，最大功率较上代提高了6千瓦，达到了138千瓦，也就是188马力，峰值扭矩没有变化，继续为300牛米，与之匹配的为7速湿式双离合变速箱，变速箱调教的比较不错，低速并没有明显的顿挫感，开起来和AT变速箱差不多，当然了，如果你要是快速切换D/R档的时候还是需要一些时间，毕竟电子档需要确认安全后才能进行档位的切换，当然这一感觉在前进行驶时是不存在的，而且谁也不会闲到一直切换着前进、倒退档玩儿。
虽说没有公布更为详细的信息，但从整体驾驶感受上来说，底盘调教略微硬了一些，更偏向于运动，指向精准，换到也较为积极，比较好的是座椅设计合理，转弯时都能较好的提供侧向支撑，不至于因为快速变道而从座椅一侧滑像另一侧。
通过简短的体验，不难看出，长安在第二代CS55 PLUS上还是下足了功夫的，虽说动力系统只做了略微提升，但外观、内饰及整个车身尺寸都做了改头换面的变化，剩下的就是期待新车的价格能给我们一个大的惊喜，我们后续将做持续报道。哦，对了，从试驾会上了解到，第二代长安CS55 PLUS将于下个月也就是8月底正式上市，之后我们拿到试驾车在和大家细细品味一番。