迈凯伦720S Spider的视野不像传统意义上的超级跑车那样让你心惊胆战，而且动力输出在舒适模式下的动态表现相当温柔，转速基本在2000转徘徊，变速箱的升挡也会相对积极，甚至还提供了怠速，可如果以此判断这辆车的性格的话，抱歉，你被这位微笑刺客骗了。
相信每一个人在手握720马力的时候，都想将这个数字具像到感官上来体验一番，毕竟对绝大多数人来说这都是一个极具吸引力的抽象概念。在一条封闭的长直路上，我将驾驶模式调至Track模式，仪表向下折叠，只留下转速、车速、挡位三个核心信息。在以平时对待性能车的方式踩下第一脚油门之后，立刻，我就为自己的鲁莽付出了代价：轮胎以惊声啸叫抗议它已经难以抵抗强大的扭矩输出，车尾蠢蠢不安的摆动也逼迫着我收回了脚下的油门，好在电子系统及时介入拯救了车身姿态，而我，换来的是一身冷汗。
探寻未知领域的兴奋逐渐被恐惧替代，一方面来源于这辆超级跑车超过400万的高昂售价，另一方面，来源于那一瞬间我对720马力的认知逐渐产生轮廓。我不甘心，以相对线性的方式踩下油门踏板，0-100公里/小时加速2.9秒的实力，让我大脑一片空白，前方的视野逐渐收窄，耳朵里充斥着身后那台4.0升V8双涡轮增压发动机的肆意咆哮，变速箱仅仅用了三次换挡动作我就已经害怕了，只剩对这深不见底的动力储备的感叹。