前保杠造型与翼子钣处亦做了些微调整，前保杠的车身同色面积处更大，车前下护板与后保杠全新设计的倒 U 字型线条，皆首次采用与车身同色涂装点缀，R-Dynamic 套件车型有着黑色 3 横栅妆点视觉。翼子钣处原先的银色饰板在改款后改为车身同色、上面依旧有着「发现」字样，呈现更为简约的视觉感受。车侧部分，除了翼子钣的更动外其余皆大致维持以往轮廓，包含发现车系标志性的粗壮 C 柱、阶层式车顶设计依旧，试驾车也采用全新的古铜棕车色、搭配标配的 21 吋五辐 5123 式亮泽深灰钻石涂装轮圈，整体造型搭配上在维持发现的魁武身形中带点动感。

车尾方面，小改款也将 LED 尾灯组进行更新，跟随头灯组的变化，灯组内整体的 LED 灯条光型排列更为简洁，并带有燻黑效果，新车也首度在贯穿中央的倒 L 型牌照框处加入黑色饰板妆点，搭配两侧的 LED 尾灯组型成一气呵成的视觉效果，车尾原先在牌照框之上的「发现」铭牌字样，现在也改为整合至牌照框的黑色饰板之内，全车系也标配感应式电动启闭尾门，并可选配具有荧幕的第 2 代 Activity Key 便利手环钥匙。

导入全新 11.4 吋 Pivi Pro 荧幕，未有 ClearSight 电子后视镜稍嫌可惜

内饰方面，小改款发现一如其他同集团家族，座舱在 12.3 吋数位仪表中控荧幕同步导入品牌最新世代的 Pivi Pro 信息界面，中控荧幕更是一举从过去的 10 吋放大至 11.4 吋，并且还有着贴合控台的曲面设计，方向盘也改为与卫士类似的 4 辐式造型。全车系除标配原厂导航、 Apple CarPlay 与 Android Auto 连接机能，新车也加入「EVA 2.0」OTA 云端更新系统架构、InControl Remote 远端控制功能、e-Call SOS 紧急通报与 b-Call 道路救援服务。试驾车选配的抬头显示器，也能搭配 Pivi Pro 系统显示导航、甚至是越野车辆的倾角等信息。