中控部分，全系均搭载了一块尺寸同样为12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，简洁的横向屏幕设计配合周围较窄的镀铬边框，显得格外有科技感，除了支持触摸操作外，还能通过挡杆后方的按键和旋钮控制；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。三块带有镀铬装饰的圆形空调出风口，给内饰增添了更多精致感，下方排列整齐的前排双温区自动空调面板，为双旋钮与工整的按键组合，使用过程较为便捷顺手；车内还配备了PM2.5过滤装置和负离子发生器。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面为棕色仿皮材质，看上去颇有质感，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均支持电动调节和加热功能，遗憾的是副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，座椅靠背支持小范围调节，地板中间的凸起对舒适性有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置，后排空调出风口同样采用了圆形镀铬样式。全系标配了一块面积可观的可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间；车型配备了后备厢电动尾门，以及尾门开启位置记忆功能。
动力方面，2020款VV7全系继续搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW/227Ps，最大扭矩387Nm，满足国六排放标准，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置前驱形式。