其次，在内饰方面，致享的整体布局比较比较复杂，但每个区域划分很清晰，且用了多组横向线条来进行修缮，视觉上层次感比较丰富。但，用料上就比较一般，车内大多都是硬塑料覆盖。同时，致享的配置程度也不算高，一块不大的8英寸液晶触控屏，就是车内唯一娱乐设施，虽然不具备车联网系统，但百度CarLife、原厂互联/映射功能的配备，能够提供一定的玩乐性。
然后，在座椅方面，除了入门级低配车型用的是一套织物座椅外，致享其余车型均是采用了一套皮质座椅，而实拍的这款顶配车型，座椅上还运用了仿皮/真皮混搭材质，进一步提升视觉效果，但可惜的是，即便是顶配车型，座椅也仅仅支持6向手动调节。
空间上，别看致享的尺寸不大，实际内部空间可不小，以一位身高为176cm的成年男性为例，落座前排并将座椅位置调至最低，头部空间还有2指，保持前排座椅不动，同一体验者落座后排，头部也只有2指，但后排腿部空间却有2拳多，综合来看致享的空间水平还不错，能够为大多数家庭提供一个够用的乘坐空间。