内饰方面，可以看出整个车内同样采用了极简的设计理念，贯穿式空调出风口拉伸了车内的视觉宽度，而且中控显示屏更和全液晶仪表盘则增加了车内的科技感。三辐式平底方向盘在功能按键位置加入了银色边框以及黑色触控按键让座舱氛围有了更多层次感，中控的碳纤维饰板也深得消费者喜欢，相比实木饰板更符合当下年轻人的审美。
配置方面提供了后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等配置应有尽有。
动力方面，搭载了型号为EA888-DTH的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为186Ps、最大功率为137kW、最大扭矩为320N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为8.7秒、WLTC综合油耗为7L/100km。虽然我们体验的大众途观L采用了低功率版发动机收敛了些许“野性”，但在开发道路上整车起步和加速依旧积极，高速巡航时也依然有着充沛的动力储备随时做好提速准备，S挡模式下升挡转速会延迟到2500-3000rpm附近，攀上陡坡轻松从容，给予驾驶者充足的信心。