而从目前已知情况和猜测来看，全新途观L PRO应该会用上最新的车机系统，中控屏幕尺寸最大应该会达到15英寸，应该会增加不少本地化应用，同时由于加入了副驾驶娱乐屏，为了确保车机操作流畅性，车机芯片至少应该会给到高通8155的水平，甚至不排除用上高通8295芯片的可能，虽然智能化程度很难追上国产车，但对于大众来说，这已经算一个飞跃了，也可能成为智能化最高的一代车型。
动力方面，根据之前申报图信息显示，全新途观L PRO将搭载2.0T发动机，根据调校不同，最大功率分别为137kW和162kW，和现款途观L完全一样，这也意味着新车可能没有更换新发动机，依旧是第三代EA888。
总体来说，全新途观L PRO这次的改变是非常明显的，尤其是在智能化方面，做到了一个较高的水平，但是从目前大众处境来看，提升全新途观L PRO的产品力更多原因还是想维持住新车现有的价格水平，而采用同堂销售方式，也正好说明了这一点，未来途观L势必会进行价格下调，主打16万元左右市场，而全新途观L PRO依旧主打20万元以上市场，只不过面对国内大批新能源SUV，这次拥有更强智能化的全新途观L PRO，还能够像之前一样获得不错销量吗？需要拭目以待。