探界者的尾部设计显得单调了不少。虽然尾灯采用红色灯罩，并由白色元素加以点缀，但对于车型外观设计多样化的今天，尾灯造型的设计感还是平淡的不少。另外要吐槽的是，普通版车型虽然把排气隐藏到了底盘下方，但后包围处却没有象征性的加装假排气口，容易给人制造”新能源车“的假象。好在运动版车型的排气移到了后包围部分，并且采用了双边双出形式，在配合尾窗下方的黑色车标，让原本单调的车身活跃了不少。
内饰整体偏向于实用性方面 高低配差异明显
探界者的中控采用的是环抱式设计，这也是通用旗下车型惯用的风格。中控副驾驶前方、座椅以及中央扶手都采用皮质包裹，并由红色缝线处理，从而给车辆内饰增添了一丝舒适性和豪华感。中控采用大量物理按键形式，排列有序，实用性很强。不过嵌入式中控液晶屏的尺寸偏小，普通版两个低配车型采用的是7英寸规格，而高配车型以及Redline运动版车型也仅采用的是8英寸的规格，多少显得有些寒碜，并且这也是用户吐槽最多的地方。此外，运动版与普通版的内饰设计如出一辙，唯一的区别就是运动版方向盘上的车标与外观相呼应，采用的是熏黑造型。
为了更清晰的了解探界者全系车的配置差异，我们选取了主要配置进行对比。从表格上看，探界者的配置主要集中在一些实用性功能上，而一些智能科技化的配置相对有些欠缺。从横向对比来看，Redline运动版的配置要明显高于普通版车型。