动力方面，探界者分别提供的是1.5升和2.0升两款涡轮增压发动机。其中，普通版车型搭载的1.5升发动机，最大功率为124千瓦（169马力），峰值扭矩为250牛米；运动版车型搭载的2.0升发动机，最大功率为191千瓦（260马力），峰值扭矩为353牛米。传动方面，普通版车型匹配的是6速自动变速箱，而运动版车型匹配的则是9速自动变速箱。相比于普通版车型，运动版在提速以及行驶平顺性方面要明显优于前者。
底盘及驱动形式上，全系车型的后悬架均为多连杆形式，从而在舒适性上得到一定保障。对于普通版车型而言，该车仅提供前置前驱的驱动形式，而运动版车型则配备了通用的适时四驱系统，在车辆抓地力以及脱困能力方面，要好于普通版车型。
总结
相比于师出同门的别克品牌，雪佛兰在品牌定位上更加亲民化。虽然探界者在面临包括别克昂科威在内的多个强敌的挑战，但该车凭借相对亲民的价格以及高配置、大空间的实用性，在同级市场当中还是存在着自己的一席之地。综合外观、配置以及动力来看，入门级的535T 自动领界版相比于顶配的535T Redline 550T 自动四驱捍界版RS而言，有着不小的差异，而中间三款车之间的水平则相对均衡。而根据顶配版车型24.59万元的售价，对于市场上其他同级车型来说，基本属于中低配的水平，但该车却拥有更大的车身尺寸和空间表现，此外还具备了四驱系统、越野驾驶模式，座椅通风加热以及自动空调等其他车型高配才有的配置。因此，探界者的顶配车型是个不错的选择。