在这样的背景下，探界者电动版的发布被寄予厚望，希望能够重塑雪佛兰的产品线，提升品牌形象。首先，我们来看探界者电动版的设计。相比燃油版，电动版的设计更加另类，可能与美系车用户的传统偏好不太匹配。黑色的进气格栅加上黑色的轮毂，给人一种从汽配城开出来的土俗感。然而，这只是个人观点，并不代表所有消费者的看法。不过从销量来看，似乎有不少人对这个观点表示认同。因此，设计是否符合消费者的审美偏好，是一个需要认真考虑的问题。
其次，内饰设计也是探界者电动版的一大亮点。飞翼式对称中控台看起来老气横秋，用料一般且细节处理略显粗糙。与同级国产汽车相比，它在电子化配置方面也有所欠缺。然而，我们不能忽视探界者电动版所具备的其他优势。例如，尺寸大于燃油版，轴距更长，整体标准与别克E4相当。因此，即使在内饰设计方面稍显老套，探界者电动版仍然有着不可忽视的优势。最后，我们来谈谈探界者电动版的价格和性能。根据目前的信息，这款车预计在17万左右起售。
而且除了前驱版外，还有四驱版可供选择。前驱版的性价比较高，搭载的电池组容量为79.7kWh，续航里程达到了600公里。如果价格能够控制在16.5~18.5万左右，那么前驱版的性价比将会很不错。而四驱版则性能更出色，价格也能拉升到20万级。如果雪佛兰能够以这个价格面向市场，那么就不需要大幅调价了。总的来说，探界者电动版的发布对于雪佛兰来说是一个重要的机遇。