你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 探界者最大扭矩摘要> 摘要详情

探界者最大扭矩-变速箱

探界者最大扭矩_变速箱

摘要来自:《雪佛兰探界者优缺点详解》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雪佛兰探界者优缺点详解》的片段:

535T指装备【LFV型1.5T】这台直喷增压机的小排量版本,该发动机最大功率有124kw(这和169马力),最大扭矩250N·m可在1700~4000转之间维持峰值。仅论参数而言可以说是中规中矩,相比消费级国产的同其动力反而弱一些。不过相比同价位合资车装备的同机头,或者是2.0~2.5L之间的自然吸气,其性能与耗油量以及质量表现可以说是很不错了——既不烧机油也不“产”


535T版本匹配的变速箱也不差,是通用6T40系列的6AT手自一体。第三代的质量足够稳定,既没有老款机型固定速度区间的换挡顿挫感,同时也不再有异常磨损的问题;这台的实际体验可以说达到了平顺与合格传动效率的高水平,综合17.49~19.99万(优惠5万左右)的低价格而言,其两大总成的技术水平在同级合资车中值得作为首选项。


550T

550T指装备【LTG型2.0T】运动版的大版本,这台机器采用了单涡轮双涡管的增压技术,可以在2000~5300转之间持续输出。高达191kw(260),也有353N·m,且5300转开始扭矩下滑但到5500就可以输出,动力的衔接比较顺畅,7.5秒左右的破百成绩带来了很不错的驾驶乐趣。是轻奢级合资品牌中性能目前最强的存在。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外