目前首发的版本仅有1.5T四缸涡轮增压发动机，没有2.0T版本，1.5T发动机重新调校，分为高低功率两个版本，其中低功率版本输出175马力，比当前的版本增加了6马力，扭矩没有变化，依旧为250Nm，变速箱方面则全面更新，放弃了旧的6速slush自动变速箱，转而采用CVT变速箱，带七个预编程换档点，在换挡时更像普通的自动变速箱，前驱版也带有雪地驾驶模式。
另一种高功率版本匹配四驱系统，采用中央多片离合器式适时四驱，由于发动机的扭矩增加到275Nm，CVT变速箱不再适用，匹配8AT自动变速箱，四驱版带有越野模式，牵引力从前驱的363kg增加到680kg，可以拖挂小型房车，为了减少能耗，四驱可以手动关闭，从转向柱左侧仪表板上的按钮调整，切换前驱和适时四驱。
第二乘坐
现款车型由于发布于2016年，内饰设计落后，新一代采用更具科技感的设计，驾驶员前方是11英寸液晶仪表，11.3英寸中控屏略微倾斜，档杆从中控台下方改到了转向柱上，怀档设计释放了下部的空间，新增手机无线充电。座椅、仪表板、车门、储物区等均采用新的软包材料。