如果一台新能源车有一个良好的配置以及足够的动力输出系统，再加上一个令我们觉得十分满意的价格，这肯定是非常好的一件事。所以今天我们来看看这个这个车型就比较符合以上的条件，那就是不久前。上市的荣威i6 MAX EV。
对于上汽荣威的前代设计，我们是比较熟悉的。它们家的设计整体上还是偏向于燃油车的传统设计。所以这次的荣威i6也采用了燃油车的设计概念，仍然采用了开放式中网格栅设计。而且梯形的LED当初和进风口的撞色装饰组件，这跟前代来说是相差无几的，光从外观上看，你是看不出什么它和燃油车型的区别。
本次我们评测的车型车身尺寸参数为4725×1836×1492mm，轴距2716mm。侧面线条是比较少的，我们只能看到在翼子板和侧裙附近有一条微曲线条，整体是简洁而美观的。这款车的充电插口位于车头左侧，打开后可以看到左边的交流慢充接口和右边的直流快充接口，文风宣城快充0~80%只需要最多0.51小时。