在之前的试驾活动中，官方还演示了自动紧急刹车。即在与前车速度差40km/h的情况下可以避免碰撞，在40km/h速度差以上可大幅降低碰撞危险。具体情况是：前方静止，本车40Km/h;前方60km/h,本车100km/h前方100km/h,本车140km/h 等工况。
三、领克01的ADAS有什么特别之处
在ADAS里领克01用了带排队功能的ACC自适应巡航系统。
一般的ACC系统用长波雷达，不是大波…检测前方车辆（比如如摩托、自行车、三轮车都OK的），然后再根据设好的安全距离尾行前面的车。一般来说，前车速度太低ACC功能就退出了，需要再次进行跟车循环。领克01上的这个ACC就不存在这个问题。
领克01上的定速巡航按钮和跟车车距控制
带排队功能的ACC自适应巡航系统有什么好处？
带排队功能的ACC在汽车低速或者静止时也能启用。这也就是说在城市道路走走停停的工况也能用ACC了，比起一般在只在高速上用ACC，在城市里开ACC的体验，想想画面就很美啊。
领克01仪表上的ACC标志
在高速行驶的时候，车道保持和车道偏离预警，以及盲区预警对于注意力变差的时候就很有用了。因为在开高速的或者新手开车意识差，人为失误会被放大，通过ADAS提示来提前避免失误的情况出现，关键时候能保命。
领克01上的盲点监测功能监测到盲区物体又太近的时候，盲区系统会发出‘duang~’的一声，那声音很像windows98上操作非法时的提示音。
领克01的盲点监测系统是增强型的。相比用后视镜摄像头的常规方案，领克01在后保险杠拐角下面装了两个雷达，可以分别用于扫描车子侧向4米和外后视镜后10米的区域，这样在恶劣天气情况下，雷达在这种时候比摄像头工作的更稳定。