领克01中期改款，就是进化到完全体的绝佳例子。在经过了中期改款后，整车除了外观造型、内饰进行了调整修正外，还换装了与沃尔沃的T5动力总成，和前期车型相比确实是有了质的飞跃。当然了，在全面进化的同时，领克01的售价也有了2万元左右的抬升，价格区间来到了17.98-20.18万，算得上是一分钱一分货。
T5动力总成
在前期领克01上，搭载的是沃尔沃T4的动力总成，最大马力190匹的2.0T发动机在日常中使用没有任何问题，轻踩油门动力就能够获得不错的动力体验。在中期改款以后，最大的亮点就在于劲Halo和暗夜版两款车型的动力总成更换成了更加先进动力也更强的2.0T T5发动机，最大马力来到了254匹；变速箱也变成了爱信的8AT变速箱。换而言之，中期改款的领克01用上了和大哥领克05、领克03+一模一样的动力总成。我们今天试的车型，就是燃油车系中的最顶配车型，领克01暗夜版。
用上了这套全新的T5动力总成后，新款领克01最明显的变化不是动力上的提升，而是变速箱的动作变得更细腻，开起来更跟脚了。回想起我们长测的旧款01，七速双离合的变速箱在日常使用中并没有给我们带来什么困惑，但跟脚以及换挡的“无感”程度和目前最顶级的梯队相比仍有距离；回到新款01上，这些问题都解决了。