在车型上市之前，CEVT为领克01进行了大量严苛的测试验证，测试场地遍布全球，包括但不仅限于英国Millbrook测试场（动态性能测试）、瑞典Colmis试验场（冬季测试）、沃尔沃Hllered试验场（车辆动态测试-耐久性测试-刹车测试）、中国牙克石测试场（冬季冰雪测试），得益于此，领克01拥有了与和沃尔沃同源的强大极端气候适应性。
而这样的优等生自然能够在欧洲，这个对汽车极为挑剔的市场中广获好评。
“01 感觉比我们之前试用过的其他中国制造的车型有明显的提升。”
欧洲知名汽车媒体Auto Express对于领克01给出了自己的赞赏。
“让领克在老牌品牌中脱颖而出的是两项重大创新。第一个是基于订阅的购买模式，第二个是汽车共享功能。车内一系列令人愉悦的柔软触感材料在某些地方仍有改善空间，但也感觉足够优质，使 01 看起来比大多数主流 SUV 高出一筹品牌。”
就在“欧洲战略”有条不紊执行的同时，2021年，我们又开启了“亚太战略”，首站落地科威特。全新领克01燃油版作为领克车型的先头兵，率先抵达海湾市场。而到今年年底，我们还将在阿曼、沙特阿拉伯、以色列等国家陆续开店，继续为全球消费者展示中国汽车工业的硬实力。
而随着全球范围内的能源结构更迭，面对国家政策革新与变化，我们主动、积极地开展了相应的技术创新，推出了搭载智能电混的车型以应对政策和市场更新的需求。如今的领克01，已经成为了兼具燃油、插混与油混架构的强大产品线，依旧活力四射的同时，也能兼顾更多车主的潜在需求。
其中最具有代表性的，就是领克品牌首搭智能电混系统E-Motive，拥有混联架构与多级变速的插电式混动车型领克01 EM-P。它不仅凭借高性能1.5T发动机与前置永磁/同步电机的结合，实现了高达245匹的系统综合马力输出，更能凭借混联逻辑智能结合车辆当前工况，合理分配发动机、电动机的配合逻辑，带来低至1.54L/100km的综合油耗。