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沃尔沃S90悬架-停车-起步

沃尔沃S90悬架_停车_起步

摘要来自:《悬架硬、盲区大?沃尔沃S90到底如何?来听真实车主怎么说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《悬架硬、盲区大?沃尔沃S90到底如何?来听真实车主怎么说》的片段:

最不满意的是隔音效果一般。高速行驶时,胎噪和风噪还是有些明显,发动机转速稍微提高一些就有点吵。底盘悬架偏硬,颠簸路面上的震动会直接传递到座椅上。尽管高配车型可以选装软硬可调节的悬架,但可能是我没有花足够的钱。

空间方面,这辆车的乘坐空间非常宽敞,与标准C级车相当。但唯一的缺点是座位数量,这辆5座车只能当作4座来使用。

在第二排座椅上,空间非常宽敞。我身高171厘米,坐在后排几乎可以翘起脚。地毯中间的凸起有些高,一般情况下坐2人会比较舒适,中间位置的坐垫也很硬,不太适合坐人。

在驾驶感受方面,虽然车身长度超过5.1米,但动力强劲、操控灵活,刹车线性度好,是一辆非常灵活好驾驶的车。由于车身长度过长,每次侧方位停车都比较困难。首先,停车位很难找到;其次,很多人都无法规范停车,这使得每次停车都需要花费一定的时间。

起步/加速动力方面,这辆车的250匹马力起步和加速动力非常强劲。只要你想踩,车子就会向前窜。48V轻混系统让起步更加轻松、省油,发动机噪声更低。在高速行驶时,这辆车的动力依然非常充沛,超车变道也非常轻松。轿车重心比较低,以120km/h的速度巡航非常稳定,就像贴在地面上一样。S90的隔音一般,胎噪、风噪和发动机噪声都比较明显。

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