最明显的，混合动力系统的加入，即使在电量较低时，也能以纯电模式平滑启动，这与豪华车的驾驶感受完美契合。结合2.0T高功率发动机和后置电机，这套四轮电动驱动系统能够提供335千瓦的最大功率和709牛·米的巨大扭矩，相当于一台V8涡轮增压发动机的输出。
在高速行驶中，一踩油门，变速箱迅速降挡，动力系统爆发出强烈的加速感，轻松进入高速区域。因此，无论是加速感受还是0到100公里/小时的加速时间，它都远超过纯燃油车型。
再结合底盘的体验，我之前驾驶B5燃油版时，认为对于一款高级行政轿车来说，个人感觉路感过于明显。
然而，在T8版本上，这种偏向运动的底盘调校反而显得恰到好处，尤其是当它与强劲的动力输出相结合时。而且，它的硬度并非刻板，而是充满弹性和沉稳感，每次驶过坑洼或减速带时，正正符合人们对豪华车底盘的期待。
最最最绕不开的安全，沃尔沃的安全性一直是其品牌的核心价值之一。
在实际驾驶体验中，安全性往往是不易察觉的，它隐藏在车辆的每一个角落和细节之中。虽然我们可以轻易地讨论车辆的外观、舒适度和动力等直观感受到的特性，但安全性却不那么容易直接感知。
沃尔沃车辆配备了City Safety城市智能安全系统和Pilot Assist智能领航辅助系统，这些系统包括车道偏离预警、智能避让、胎压监测、自适应巡航和疲劳监测等功能，这些安全功能共同构成了沃尔沃对驾驶者和乘客安全的全面保护。
说一句话题外话，或许是灵敏度的标定，感觉每一次的体验无论是旗下的哪款车型，最少都会触发一次系统的主动刹车干预，那怕是前方、车侧还是后方，车辆都是实时进行安全监测。
还有非常明显的一点优势，例如，在上海、广州、深圳等限制车牌发放的城市中，混合动力车型可以免去拍卖牌照和摇号的繁琐过程。在北京，混合动力车主还能享受免征购置税的优惠政策，以及更低的综合油耗成本。
这样一来，车主不仅能享受到纯粹的驾驶乐趣，还能显著降低用车成本。
写在最后：
聊了这么多，简单总结一下今天的主角，不可否认S90 T8所拥有的高级外观、强劲动力和经济实用性，成为豪华C级轿车中的佼佼者。
在市场上，能够同时满足这些特点的车型寥寥无几，则更能显示出它的独特价值。
对于那些钟情于沃尔沃风格，同时追求经济效益或者需要新能源车牌照的消费者，S90 T8无疑是一个非常值得考虑的选择。尤其是目前S90 T8在市场上有相当大的优惠，入门级车型的价格与同级别的燃油车型相当，但无论是性能还是驾驶体验，S90 T8都有着更出色的表现，性价比极高。