ET7是相当整洁的,隐藏式四开门,起价约为70,000美元。峰值功率是480kW(643hp),分为前轮驱动的180kW(241hp)电动机和后轮的300kW(402hp)。峰值扭矩为850Nm(627lb-ft),0-100km/h(0-62mph)的加速度为3.9秒,可以说非常的快,比起很多超跑还来得迅猛。
挡风玻璃和后窗玻璃上容纳了汽车的33个环境传感器,其中包括“11个8百万像素高分辨率相机,一个超远程高分辨率LiDAR,五个毫米波雷达,12个超声波传感器,两个高精度定位单元V2X和ADMS。”它们组合起来可以每秒产生多达8GB的数据,并通过四个NvidiaDriveOrin处理器反馈给电脑主机,从而实现自动驾驶,其数据处理能力是特斯拉当前内置的FSD计算机的七倍。
当然,要自行驱动汽车,您需要的不仅是大量数据,而且蔚来似乎还在自动驾驶初期。但蔚来自动驾驶系统(NAD)确实有一个了不起的数据运算系统。带有NAD的汽车将逐渐丧失各种能力,从各种安全系统到免提高速公路驾驶,最终到城市自治和自助泊车,但是没有提及这些能力何时会上线,而且这些系统的开发难度都非常高,所以谁知道需要多长时间呢?