关于广汽菲克Jeep指南者销量下滑的原因，说法也有千万种。快车哥的则认为，它就败在自己的7速双离合变速箱手中。不要小看变速箱的戏份，一款车开起来舒不舒服，顺不顺畅，动力爽不爽，往往就被它拿捏得死死的。一台聪明的变速箱，通过更好的换挡逻辑，哪怕发动机动力再肉，都能开得很轻松。
我们曾经开过老款的Jeep指南者，当时它搭载的1.4T发动机的动力表现其实也可圈可点。但它开起来就种不太顺畅的感觉，先不说换挡平顺性如何，就在起步那一刻，它的油门反应总感觉很迟钝，踩得太深又会很冲，感觉不太容易驾驭。至于新款的指南者在真方面有没有改善，我们也没有发言权，毕竟没试驾过，假如还是老样子，对消费者来说绝对不是好的体验。
不过，这款变速箱最大的问题还不一定在驾驶体验上，它的口碑之所以不太好，还是跟它的质量有一定的关系。我们参考了一下车质网的相关投诉统计发现，Jeep指南者的2017款车型的投诉记录中，大部分集中在发动机和变速箱方面的故障，其中关于变速箱异响的投诉达到212个，变速箱顿挫的投诉则达到93个。