因而，动力已经成为宝骏510的硬伤，尤其是在5/8万范围内，长安CS35PLUS和1.5T-哈弗M6配备了多点电喷，但采用涡轮增压技术。这种车要么技术领先，要么综合性质量领先；例如M6是一款4.65米级的独立悬架SUV，车身构造有65%的高强度钢和一些超高强度钢。
问题又来了。宝骏510的车身构造材料水准确实不高。即使在CNCAP检测中，也只有四星评定；再加上AMT机械设备自动变速器的倒退，这新款车难以给予高度赞扬。最开始的热销无非是依靠通用汽车的品牌光晕。然而，新车型发生了一些变化，因为价格的降低，性价比有非常大的提升。
胎压监测
这个功能也就是我个人十分关心和喜欢的。针对普通用户来说，实时监测胎压的好处是他们可以更好地了解轮胎的胎压情况。例如，如果他们长时间不使用汽车，他们会发现轮胎比以前更扁平。这时，如果他们有这个功能，他们无需用胎压计检查。他们就知道轮胎是否缺气。
