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途昂后备厢-安全性

途昂后备厢_安全性

摘要来自:《什么叫降维打击? 那就是24.9万起的大众途昂》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《什么叫降维打击? 那就是24.9万起的大众途昂》的片段:

对于第三排乘坐空间,途昂和汉兰达的表现有所不同。途昂的第三排空间虽然不如前两排宽敞,但仍然能够满足基本的乘坐需求。而汉兰达的第三排空间相对较为局促,对于成年乘客来说可能会感到不够舒适。此外,途昂的第三排座椅在舒适度和靠背高度上也比汉兰达有更好的表现。

后备厢空间方面,途昂同样展现出了其优势。在7座状态下,途昂的后备厢空间虽然有限,但应付日常购物和行李的摆放已足够。然而,当进入5座状态时,途昂的后备厢空间表现则更为出色。第二、第三排座椅实现完全放倒后,可以形成一个进深2米有余的纯平空间,不仅可以容纳体积较大的物品,还能满足家庭露营或长途旅行的需求。相比之下,汉兰达的后备厢空间虽然也足够宽敞,但在空间的灵活性和实用性方面略逊于途昂。

驾驶的便捷性及安全性对于家庭用车来说更加重要,途昂在这方面展现出了出色的表现。首先,途昂配备了先进的泊车辅助功能,无论是侧方停车还是倒车入库,都能轻松应对,极大地提高了驾驶的便捷性和安全性。我们也对途昂和汉兰达两款车的是主动安全配置进行对比测试,途昂在面对突发情况时,如“鬼探头”等危险场景,其AEB制动系统能够迅速响应,有效避免碰撞,为家人提供全方位的保护。而汉兰达虽然也有不错的驾驶性能,但在智能配置方面相对较为简单。另外,在夜晚行驶时,途昂的盲区灯光设计更为人性化,能够有效照亮盲区,减少事故的发生。

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