这辆大众途昂的车身长宽高尺寸为5052x1989x1773毫米，轴距为2980毫米。前后轮眉造型是比较突出，侧面线条较为丰富， 同时车窗四周的线条采用熏黑处置，看上去挺运动的。这辆豪华版车型用的是19英寸轮圈，中高配车型是21英寸。讲真的，19英寸轮圈放在这辆途昂上多少会有种大车穿小鞋的感觉。
车尾造型是比较沉稳的，上窄下宽的造型让车尾显得很敦实厚重。尾灯是贯穿的样式，在尾灯下方还使用了宽体的镀铬亮条作为点缀，让车尾具有一定的层次。底部的排气为装饰件，真的排气隐藏在车辆的底部。
坐进到途昂的车内，给到最直观的感受就是“大”。它的前排中央通道尺寸比较宽，做成了上下两层，扶手箱采用对称设计，内部储物空间比较可观。因为是低配车型，这辆途昂的座椅采用的是织物加皮质，座垫厚度比较薄，填充物略有点生硬，乘坐的舒适性比较一般。10.25英寸的全液晶仪表盘，12英寸的中控大屏都是全系标配，相较于2023款车型，2024款途昂的车机系统进行了优化，增加了OTA升级和华为Hicar手机互联功能，尽管功能配置水平不如现在的新能源汽车，但这些功能足以满足日常的使用需求。
车里的这位小姐姐身高是155cm，她的身高坐在第二排是非常宽敞的，坐在第三排腿部空间也有一定的活动余量。但就像前面提到的，座椅的柔软度需要着重提升！第三排座垫长度对比前两排是偏短的，头枕比较生硬。两侧设计了扶手箱和杯座，左侧有12V电源，中短途出行坐在第三排不会很难受。当然，如果能把两侧的扶手使用皮质材料进行包裹覆盖，胳膊放上去会更舒服一些。