途昂 轮圈最新摘要
- 途昂发动机_宽度_轮圈轮圈方面,2024款上汽大众途昂出众款提供三种尺寸轮圈。其中,两款低配车型采用19英寸轮圈,匹配的轮胎规格为255/55R19。380TSI四驱龙耀版、530V6四驱龙耀版标配20英寸轮圈,匹配的轮胎规格为255/50R20,还可以花2000元选装21英寸轮圈。380TSI四驱青峰龙耀版、380TSI四驱龙祥版和530V6四驱龙祥版采用21英寸轮圈,匹配的轮胎规格为265/45R21。 查看详情>>
- 途昂性价比_大灯_轮圈车侧的车身比例运用了大量的黄金比例分割设计前后轮拱外凸的设计,则展现出了大众途昂作为中大型SUV野性的一面,后排车窗使用的隐私玻璃,保护了后排乘员的隐私,也增添了一份高级感。大尺寸铝合金轮圈看起来很有气势,除此之外还采用了镀铬的亮面设计以及犀利的折面造型。 查看详情>>
- 途昂轮圈_扶手箱这辆大众途昂的车身长宽高尺寸为5052x1989x1773毫米,轴距为2980毫米。前后轮眉造型是比较突出,侧面线条较为丰富,同时车窗四周的线条采用熏黑处置,看上去挺运动的。这辆豪华版车型用的是19英寸轮圈,中高配车型是21英寸。讲真的,19英寸轮圈放在这辆途昂上多少会有种大车穿小鞋的感觉。 查看详情>>
- 途昂双离合_轮圈_下护板轮胎尺寸是255/55R19,轮圈相当大,只是在这样一辆中大型SUV上,看着有些小。配置再高一些的车型轮胎尺寸是255/50R20,最高配车型的轮胎尺寸是265/45R21,轮圈越大,车看着就越霸气一些。 查看详情>>
- 途昂改款_格栅_轮圈车身侧面和现款车型的设计变化不大,依旧采用硬朗的线条设计,不过中后部的尾灯部分面积比现款更大,整体设计更为夸张一些。轮圈方面,海外版Atlas将提供18-21英寸不同样式的轮圈可选,除了普通的金属饰面以外,也会增加黑色饰面轮圈供选择。 查看详情>>
- 途昂四驱_轮圈_内饰改款后的全新途昂外观相比于老款车型不仅保留了硬汉、大气风格,车身细节处理也比老款精致了许多,更加潮流。全新途昂使用了IQ.Light矩阵式头灯,并有自适应远近光,前后的装饰灯带均可以将Logo点亮,比老款车型更时尚。另外,21英寸多辐亮银色大轮圈十分霸气,将全新途昂的气场提升,并且入门即有19英寸轮圈,也足以衬托起它宽大的车身,不得不说大众的设计师越来越懂年轻人的审美了。 查看详情>>
- 途昂宽度_轮圈回到车侧,可以说新款全新途昂相比老款途昂几乎没有变化,不过轮圈尺寸由老款车型上的20英寸升级成为如今的21英寸轮圈,轮圈造型使用了深受北美用户喜爱的抛光电镀样式,在行驶起来后视觉上十分优雅,我个人很喜欢。 查看详情>>
- 途昂轴距_车身_轮圈提供20和21英寸两种轮圈,尺寸都比较大。这台车采用半封闭式的低风阻轮圈,条幅采用非中心对称式,看起来也很有新意。这台车的轮胎规格为255/50R20,宽度很充分,匹配倍耐力Sconrpion蝎子系列产品,抓地力性能出色。 查看详情>>
- 途昂马力_轮圈_空调奔驰GLB在中低配车型上搭载了双五辐式铝合金18英寸轮圈,GLB200时尚型与新增的GLB2004MATIC轮圈升级为双色多辐战斧式轮圈,前者更加运动,后者比较时尚。车身尺寸方面,长宽高分别为4638/1834/1687mm,轴距2829mm,座椅采用的是7座布局。 查看详情>>
- 途昂上市_外观_轮圈车身侧面,两款车型都采用了大尺寸的轮圈设计,途昂采用20英寸的低风阻设计轮圈。汉兰达使用的枪灰色的20英寸轮圈,轮胎的宽度相较于途昂要小一些。途昂的长宽高分别为5052、1989、1773mm轴距为2980mm;汉兰达的长宽高分别为4965、1930、1750mm轴距为2850mm。在车身尺寸途昂的个头要比汉兰达大一些,而汉兰达的前部更加修长,线条也更为修长。车身尾部,途昂采用了贯穿式的尾灯设计,搭配双边单出的排气布局,营造出更高大的视觉效果。汉兰达采用了更为精致的尾灯设计,更加贴合车身线条,排气为单边单出的样式,但整体颜值提升了不少。 查看详情>>
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