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途昂上市-空间-座椅

途昂上市_空间_座椅

摘要来自:《途昂2024出众款上市,24.9万起售,汉兰达还能打吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途昂2024出众款上市,24.9万起售,汉兰达还能打吗?》的片段:

近期,上汽大众推出了途昂2024出众款,新车以24.90万元的起售价上市,这相比老款车型足足少了近5万元,省出来的钱都可以再买一台小代步车了。那么,从家庭用车场景的角度来看,途昂2024出众款与汉兰达,谁更全能?

适应家用全场景,大空间必不可少

对于国内的家庭用户而言,在出行过程中时常面对这样一个问题:一家老小,总共有六七口人,怎么坐才合理?才能让大家都坐得舒服?

在对比中不难发现,途昂2024出众款与汉兰达两者的空间都不小。当然,定位于中大型SUV的途昂2024出众款,在整体尺寸上略胜一筹。毫无疑问的是,在价格区间有所重叠的前提下,途昂2024出众款这台更大、级别更高的车型,自然会更具吸引力。

从实际的空间体验来看,途昂2024出众款与汉兰达的区别主要集中在第三排。

简单来说,途昂2024出众款基于更长的车身与轴距,可以为第三排提供更加舒适的乘坐空间。即便是两名身高一米七的成年人乘坐,腿部不显局促,而且坐姿也比较舒缓,即便长时间乘车也不容易疲劳。

而汉兰达的第三排,客观来说要略小一些。但是这款车在这里采用了沙发式的座椅布局,横向宽度表现不错。在一家人出行时,家里的两名儿童坐在这里刚刚好,也能适应全家出行的需求。

当然,除了探究第三排的空间外,车辆乘坐舒适性也影响着全家的出行体验。

途昂2024出众款采用了典型的大众座椅设计风格,人体工学设计,让全车座椅拥有比较强的包裹性和支撑性,属于“久坐不累”的体验。在老人乘车的时候,它的座椅可以给予身体充分的支撑,避免长途乘车时腰酸背痛,对老人更加友好。

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