而汉兰达的第三排，客观来说要略小一些。但是这款车在这里采用了沙发式的座椅布局，横向宽度表现不错。在一家人出行时，家里的两名儿童坐在这里刚刚好，也能适应全家出行的需求。
当然，除了探究第三排的空间外，车辆乘坐舒适性也影响着全家的出行体验。
途昂2024出众款采用了典型的大众座椅设计风格，人体工学设计，让全车座椅拥有比较强的包裹性和支撑性，属于“久坐不累”的体验。在老人乘车的时候，它的座椅可以给予身体充分的支撑，避免长途乘车时腰酸背痛，对老人更加友好。
而汉兰达则符合日系SUV的设计风格，座椅设计更显柔软，在乘坐时有客厅大沙发的体验。不过对比来看，在30万级价位中，途昂2024出众款提供了座椅加热/通风/主驾记忆等豪华配置，而汉兰达只提供前排加热功能，日系车的配置相对更匮乏一点。
综合来说，丰田汉兰达可以满足全家出行的实用性需求，毕竟这辆车的七个座位也不是摆设。而途昂2024出众款的车内空间更加奢侈一点，比如第三排也能舒展拳脚，并且前排座椅舒适性更高、配置也更丰富，可以在30万级价位中，为家庭用户带来越级的出行体验，更充分地解决全家出游的痛点问题。