特别是上汽大众途昂，上市四年来，以承接消费者和新中产阶层的价值需求，以全新的姿态与价值、个性与审美、精致与匠心，正在SUV市场中树立自己的标杆价值。而之前在体验过上汽大众多款极具“归属感”和“价值比”的车型之后，其实笔者更期待一次与上汽大众“旗舰”实力的零距离。
全新途昂，不至于大
近日，笔者前往沈阳棋盘山深度试驾了全新途昂，看看这款上汽大众旗舰SUV是否与其产品力相吻合。
不出所料，截至目前已累计销量突破30万辆，为整个大型SUV市场和上汽大众做出巨大贡献的途昂，正是因为“大”，成为留给笔者的第一印象。
车长超过5米，车宽接近2米，轴距达到2.98米，高大与壮硕的车身比例，与全新途昂的动感与活力及其相符。尤其是在大7座SUV车型中，全新途昂具备领先同级的宽适的空间，给予了第二排、第三排乘客充分的尊重。试驾途中在第二排实现“葛优躺”的笔者，感到很满意。
除了空间优势之外，其设计风格内外兼修。自带光芒的LOGO、横贯式发光格栅，带有迎宾动态灯效的IQ. Light矩阵式前大灯和贯穿式全LED智能尾灯，这些设计风格清晰地照射出全新途昂的新生元素与时代魅力，而这些亮眼之处同样符合当代消费者的个性与审美。