而在前排配置上，大众途昂配有一块10.2英寸的全液晶仪表，以及一块8英寸的中控液晶屏。虽然内置有CarPlay这一好玩的互联形式，但奈何屏幕尺寸小了一点，整体体验感一般，并且途昂的这台车机竟然没有带有车联网系统，也就是说用户仅能通过车机互联来获得娱乐。
（理想ONE）
而理想ONE就比较“莽”了，上来就整了四块大屏，分别是12.3英寸的数字仪表、16.2英寸的中控屏、12.3英寸的副驾娱乐屏，以及10.1英寸的功能控制屏，除了有车联网系统之外，还提供有OTA升级。如果对当前系统不满意也不用担心，那就OTA再升级一次。从此方面可得，理想ONE的配置更智能，更符合时下消费者的用车体验。
其实，对于这个级别与尺寸的车型来讲，其实用性的诉求会更高。首先，目光来到大众途昂身上，作为中大型SUV市场中的标杆型选手，它的空间毋庸置疑，以笔者178cm的身高坐进去，空间极为宽敞，且第三排座椅也有一定的舒适性。唯一美中不足的是，途昂前排座椅功能性很差，仅带有座椅加热功能。
