体验车型为：途昂 2024款 380TSI 四驱豪华版，官方指导价为31.5万元，在终端市场中优惠之后23.80万元，作为一款中大型合资SUV，这样的售价区间在竞品车型中还是挺实惠的。个人觉得相比东风日产探陆的售价更具性价比。
外观设计方面，上汽大众途昂的整车看上去身材非常魁梧有力，而极简的中网采用镀铬横条幅条格栅为主，辅以折线形装饰条，这种极具辨识度的设计在大众量产车型中也较为常见。而大灯方正的轮廓与规规矩矩的中网衔接在一起，十分规整。大灯组内部灯光全部采用LED光源，电波形式的日间行车灯为板正的车头起到了一定的点缀作用，多了一些细节看点。另外，雾灯同样采用LED光源，周围以镀铬装饰件修饰，正好与保险杠下部银色护板形成统一的整体。
车侧的车身比例运用了大量的黄金比例分割设计前后轮拱外凸的设计，则展现出了大众途昂作为中大型SUV野性的一面，后排车窗使用的隐私玻璃，保护了后排乘员的隐私，也增添了一份高级感。大尺寸铝合金轮圈看起来很有气势，除此之外还采用了镀铬的亮面设计以及犀利的折面造型。