两侧细长镰刀状的LED日间行车灯，让圆润的车型增添了一些活泼运动。别克盾形中网也采用了主动式进气格栅，可以起到降低风阻等作用。车灯采用分体的设计，上方的灯带是LED日间行车灯和转向灯，下方为全系标配的LED远近光一体大灯。自适应远近光和自动头灯同样都有配置。但是相比于途昂，昂科旗少了转向辅助灯和车前雾灯的配置。
大众途昂的侧面看上去有些臃肿，尤其是硕大的轮眉直接蔓延到前机盖和后排车窗。车身长度达到了5039mm，超过了5米。宽度和高度分别是1989和1773mm。轴距达到2980mm。
整个侧面的设计依然是比较圆润，一条贯穿整个车身的腰线，从前机盖延伸至尾灯，让整体看上去更加修长。车窗部分的银色条看起来很精致。在车身尺寸方面，昂科旗的长度4.98米，没有超过途昂。宽度和高度同样也比途昂少大概30mm。轴距方面达到了2863mm。
途昂的车尾视觉重心更低，用平直线条勾勒出简洁大气的样式。尾部采用了一条横贯的镀铬来装饰，尾灯放在了中间靠上的位置，底部采用了双边双出排气，整体看上去比较简洁。在配置方面，大众途昂全系标配前后驻车雷达和倒车影像功能，在高配车型上配备有360度全景影像。毕竟这么大的车，还是有很多的视野盲区。