大众途昂采用了232的座椅布局，第二排配有座椅加热功能。在空间方面，头部还是比较宽裕，腿部空间只能根据第三排是否坐人来决定。身高175的体验者乘坐第二排，座椅位置调至最前或者最后，腿部都有剩余一定的空间。
将途昂的第二排座椅向前移动，腿部空间剩余两拳以后进入第三排。途昂的头部空间比较紧凑，但是腿部空间还会有一些富裕。但是长时间乘坐还是会有些疲惫。
昂科旗采用了2+3+2的七座布局，前排座椅依然是宽大厚实，但是填充物较硬，车辆座椅造型的设计让它的包裹性也并不是很好。两个前排座椅提供了多项电动调节和腰部调节，并且具有座椅加热和通风的功能。
第二排座椅的填充物比较软，乘坐舒适，具备手动调节前后和靠背的功能。但是第二排座椅中间位置没有提供头枕。第二排腿部空间表现中规中矩，如果将座椅调至最后，腿部空间还有两拳多的富余，而如果调至最前面，空间几乎没有。第二排中间地板全平，不会影响乘坐舒适性。
第三排座椅舒适度不错，并且提供了较大的头枕。但是腿部空间较小，相较与途昂要稍差一些，长时间乘坐仍然会感到不舒服，腿部支撑也比较差。但是用作应急使用，还是完全可以的。
动力对比
大众途昂，在动力系统上一共有三种选择。2.0T低功率版本最大马力187，最大扭矩32牛米。2.0T高功率版本最大马力220匹，最大扭矩350牛米。性能最强的是2.5T六缸涡轮增压发动机，最大马力299匹，最大扭矩500牛米。三种动力系统均搭载七速双离合变速箱。有两驱和四驱车型选择。