在通过减速带或是坑洼路面时，出现异响也是比较常见的。特别是在冬天，这种异响声更为频发。而这种异响声和转向出现的异响有些类似，其主要原因均是由胶套老化所导致的。只是摆臂胶套一般是因为胶套老化变硬，失去了橡胶的延展性，才发出的异响声。特别是冬天，由于气温较低，胶套变硬，更容易出现这种异响。和上述情况一致，这种胶套异响也属于易损件，应当及时进行更换。
5、底盘传出的“嗒嗒声”
这种声音一般都是从底盘下传上来的，伴随着速度加速，声音也会变得更加刺耳。其实，有经验的老司机都知道这一定是轮胎的缝隙中卡进去石头所导致的，一般跑一会儿石头可能重力的影响，自己就会甩掉，所以我们不会特别在意。如果这种异响确实影响了你开车的心情，我们可以将车辆停在安全的位置后，手动进行清除。
6、跑高速时有“轰轰声”
车辆如果在跑高速时出现“轰轰声”，低速时异响则消失，这种情况就要检查车辆的半轴油封了，很有可能是因为半轴润滑问题，导致半轴出现磨损。
7、刹车时有“吱吱声”
刹车异响的存在比例也非常高，这种刺耳的金属声音会让人特别难受。无论是在低速还是高速状态下，只要车轮转动，就会产生“吱吱声”。其实，这种异响大部分都是因为刹车片用完了，刹车片的贴片部位和刹车盘摩擦而导致的。另外，刹车分泵长时间未保养，油泥可能会堵塞分泵活塞，导致活塞无法完全复位，出现刹车异响。总之，刹车出现异响已经要及时检查，可能导致刹车高温失效，致使刹车盘磨损导致报废。