根据相关信息显示，捷豹路虎北美公司总裁兼CEO Joe Eberhardt透露道，捷豹正在打算电动化转型并停产当前生产的车型，包括两款热门轿车XE和XF，以及旗下的双门跑车F-TYPE。而位于伯明翰的Castle Bromwich工厂将不再生产整车，而是将专注于为捷豹即将推出的全新车型制造车身部件。
按照此计划，捷豹在售的车型将仅剩下三款SUV，分别是I-Pace、E-Pace和F-Pace。这意味着，捷豹将暂时告别轿车市场，将更多精力投入到SUV和未来的电动车型中。将在三年内推出三款基于JEA纯电架构打造的全新电动产品。其中，率先登场的将是一款四座GT车型，预计将在今年首发亮相，并将在2025年上市销售，但有传闻称，中国市场将不受影响，有网友则回应道，这是觉得捷豹在中国市场还不够差吗？关键时刻还搞区别对待。
除此之外，捷豹汽车预计一年后还将推出与宾利添越风格相近的豪华SUV车型，然后是大型豪华轿车，而所有上述车型都将采用捷豹全新的JEA纯电平台，并且与当前所售车型完全无关。
不过对捷豹有过深入了解的朋友可能都知道，捷豹的电动化发展起步其实也不算晚，早在2018年，捷豹就开始在新能源市场进行了尝试，推出了捷豹I-PACE纯电车型，可是那时候纯电车的接受度还远没有现在高，高达六七十万的售价也在当时劝退了很多人，400多公里的纯电续航也难以满足消费者的出行需求，同时，捷豹I-PACE的质量问题也较突出。