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捷豹XFL四驱-马力-扭矩

捷豹XFL四驱_马力_扭矩

摘要来自:《冰雪路面难以驾控? 看捷豹XFL如何化解》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《冰雪路面难以驾控? 看捷豹XFL如何化解》的片段:

1月11日,捷豹XFL冬季冰雪试驾会上演,体验项目包括冰雪路面加速、冰雪路面制动、雪地蛇形绕桩、冰环定圆等测试项目。此次试驾的车型是2022款XFL 2.0T P300四驱旗舰运动版车型,官方售价49.98万。

冰雪路面难以驾控 看捷豹XFL如何化解-图3

先来介绍下这台车的动力参数,全系搭载英杰力发动机,这也是沃德十佳发动机。技术上采用双涡流涡轮增压和电控液压气门升程技术,让发动机在任何时刻都尽可能有效的产生最大功率和扭矩。

另外2.0L的排量,调校出了200马力、250马力、300马力三种低中高功率。变速箱采用德国采埃孚8速自动变速箱。其中300马力车型,最大扭矩可达400牛米,匹配智能四驱,百公里加速6.4秒。同时提供标准、经济、动态模式以外,还配备了轿车独有的雨雪模式。

冰面加速、制动

大家都知道冰雪路面的附着力很低,只有夏季柏油里面的10%左右,车辆强大的扭矩很难通过轮胎完全释放出来。好在我们试驾的这台顶配的XFL配备了智能四驱系统,在前后轴之间连续可变的智能按需分配扭矩,可以充分利用四个轮胎所产生的可用牵引力,可以从容面对附着系数较低的冰雪路面。

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