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领主动力-扭矩-悬架

领主动力_扭矩_悬架

摘要来自:《317台多功能勤务保障车交付完成 再书军车品质传奇》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《317台多功能勤务保障车交付完成 再书军车品质传奇》的片段:

此次交付的多功能勤务保障车主要面向甘肃、西藏、贵州等自然条件恶劣地区,需要满足复杂天气和路况下的全天候应急保障需求。而多功能勤务保障车依托汽车强大的皮卡研发实力和优秀的供应商体系打造,传承军车品质基因,具备动力强劲、越野能力出色等特点,可以为消防战士执行应急任务提供可靠的保障。

军车品质出众,直面恶劣环境

在甘肃、西藏、贵州等地,平均海拔较高,地势气候又各不相同,对勤务保障车的可靠性和适应性提出更高要求。多功能勤务保障车采用三菱2.4T-4K22D4T汽油发动机,完全满足国六b排放,与之配备的是6速手动变速箱,最大功率155kW,最大扭矩达到320N·m,可以轻松爬坡、翻山,满足不同场景下的救援需求

边远地区应急救援经常需要穿越高原、山地,非铺装路面和雨雪环境更是常见。多功能勤务保障车采用“两纵七横”专业级越野底盘设计,具备良好的抗扭、抗冲击等特点,在恶劣路况环境下可以大大提升车辆的操控稳定性。前后悬架分别使用了“双叉臂+螺旋弹簧”和“变截面钢板弹簧+整体桥”的结构,让整车的抗侧倾能力更强、抗扭效果更明显,可以轻松应对救援场景中常见重载、拖车、脱困等状况。

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