除了车身材质设计，安全气囊也是事故发生一瞬，不可忽视的被动安全配置。举个例子，当汽车以40km/h的速度行驶时，如果突然紧急刹车，在惯性的作用下，10kg的重量将会产生200kg的冲击力。为了消减惯性对事故发生时的潜在危害，安全带的辅助装置——安全气囊应运而生。它以充气的气囊体起到缓冲作用，避免身体直接撞到方向盘、仪表板和风窗玻璃上，发生二次碰撞，同时避免乘员在车辆发生翻滚时被抛离座位的情况。
考虑到成本问题，国内大多数家用普通车型都只配备了主、副驾驶安全气囊、侧气囊等。实际上，当车辆发生正面碰撞时，驾驶者的膝部与中控台的距离最短，是最易造成骨折损伤、限制逃生能力的部位，此时看似“可有可无”的膝部气囊在事故发生之际却能起到关键性的“保命”作用，是必不可少的安全配置。在20万以内四驱紧凑型SUV中，较于CR-V和日产奇骏的6气囊，欧蓝德包括膝部气囊在内的7安全气囊可以说是厚道的设计了，是性价比的加分项。
也许在很多准车主的意识里，颜值和性价比的冲击力要远高于安全性能。但当你进入车辆开始驾驶，就是把自己完全交给这辆车，因此它的质量一定要值得信赖。在“看不见的地方”做足准备，或许就是广汽三菱欧蓝德这款畅销车型的精明之处。